分(fèn)析一下(xià)渣漿泵的國産化改造(zào)的依(yī)據(jù)

渣(zhā)漿泵的國産化(huà)改(gǎi)造(zào)的選型及依(yī)據：

在渣(zhā)漿泵的結構上(shàng)，所(suǒ)選用的石家(jiā)莊工業水泵廠(chǎng)的吸收(shōu)塔排放(fàng)泵泵殼(ké)采用全體澆(jiāo)鑄，蝸殼内(nèi)流線型(xíng)好，運轉中磨(mó)損小。渣漿(jiāng)泵葉(yè)輪選用帶(dài)有前後護闆的(de)閉式葉(yè)輪，可以(yǐ)削減渣漿在葉(yè)輪和前後護闆(pǎn)之間的循(xún)環，由(yóu)于這(zhè)種(zhǒng)循(xún)環渣(zhā)漿液(yè)會引起泵(bèng)的(de)腐蝕并下降(jiàng)泵的(de)效率。葉輪(lún)材質選用(yòng)國産(chǎn)防腐耐(nài)磨合金(jīn)制作(zuò)。

渣(zhā)漿(jiāng)泵的(de)國産(chǎn)化改(gǎi)造之(zhī)泵葉輪材料的改造：

吸收(shōu)塔循(xún)環泵葉輪(lún)材料(liào)選用(yòng)glh一5，合金元(yuán)素成分(fèn)cr~>28．8％、ni≥11．77％、mo>~2．27％、cu≥3．3％、c≤0．096％。經過材(cái)料中(zhōng)ni、mo、cu含量的(de)增加及c含(hán)量(liàng)的下降，提升(shēng)了部件的耐腐(fǔ)蝕功能(néng)，經過進步cr的含(hán)量及增(zēng)加si等(děng)元(yuán)從來進步部件(jiàn)的耐磨(mó)性(xìng)，防止過流(liú)部(bù)件(jiàn)腐蝕(shí)及磨損的發作。

電廠(chǎng)脫硫渣漿泵國産(chǎn)化工作(zuò)自2005年(nián)下半年着(zhe)手進行國(guó)産化(huà)調研(yán)，2006年4月簽訂(dìng)1号機組的訂貨(huò)合同，2006年12月到貨(huò)，2007年1月在1号(hào)機組a級檢(jiǎn)修時(shí)進行(háng)了安(ān)裝。在2008年c級(jí)檢修時解體(tǐ)檢(jiǎn)查，發現吸(xī)收塔排放泵和(hé)吸收(shōu)塔循環泵(bèng)葉輪(lún)和護(hù)闆(pǎn)磨損量(liàng)很小。圖5～圖7分别(bié)為排(pái)放泵護闆(pǎn)、排放泵(bèng)葉輪、循環泵(bèng)葉輪(lún)、循環泵口環運行一年的狀況。由(yóu)圖(tú)可見，渣漿(jiāng)泵各(gè)主要易磨損部(bù)件在改造(zào)運行一(yī)年後，磨損量(liàng)很小，達到了國産化(huà)改(gǎi)造預期(qī)的效果。