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濕法(fǎ)煙(yān)氣脫(tuō)硫系統中渣漿(jiāng)泵磨(mó)損(sǔn)原(yuán)因有(yǒu)哪些(xiē)?

2021/10/15    來源:    作者:佚名(míng)  浏(liú)覽次數(shù):560

濕法(fǎ)煙(yān)氣脫硫(liú)體(tǐ)系(xì)渣漿泵磨(mó)損原(yuán)因分析(xī)之(zhī)設備工作環境(jìng)較差:

(1)氯離子對泵組通流部件(jiàn)發生的晶間腐(fǔ)蝕脫硫吸收塔運行過程中将(jiāng)煙氣(qì)中的氯氣(qì)濾除(chú),使得(dé)石灰(huī)漿液中(zhōng)的(de)氯離子濃(nóng)度适(shì)當高(最高時高(gāo)達30000ppm),而氯離(lí)子對(duì)奧氏(shì)體不鏽鋼的穩(wěn)定性(xìng)會發生适(shì)當大的影響。假(jiǎ)如部(bù)件出(chū)廠前(qián)未做好(hǎo)固(gù)熔處理,在與含有氯(lǜ)離(lí)子的介(jiè)質接(jiē)觸後(hòu),材(cái)料很快(kuài)會發生晶間腐蝕,導緻不鏽鋼(gāng)材料的組織形(xíng)狀發生變化,強(qiáng)度大幅度(dù)降低(dī)。卧式(shì)渣漿(jiāng)泵

(2)含(hán)固顆(kē)粒性(xìng)雜質(zhì)的磨損及沖蝕(shí)

泵(bèng)組(zǔ)運(yùn)行(háng)過程(chéng)中,葉(yè)輪出口高壓渣(zhā)漿液經過(guò)葉輪口環間隙(xì)回流(liú)至泵人口(kǒu)。石灰漿(jiāng)液的平(píng)均固體(tǐ)含量為(wéi)150g/l,平均(jun1)固體含量(liàng)百分比為16.93%,雖然(rán)石灰石經球磨(mó)機研磨成(chéng)≤63m粉狀(zhuàng),但始終為顆粒(lì)狀形(xíng)狀的固體,而且(qiě)泵(bèng)組通流(liú)部件偏(piān)重(zhòng)考慮(lǜ)了(le)材料(liào)的耐腐(fǔ)蝕性能,其(qí)耐磨(mó)性能相對偏弱(ruò),因而對泵(bèng)的通流部件會發生(shēng)較大(dà)的磨(mó)損圈(quān)。

(3)氧化(huà)風(fēng)機的(de)擾動使漿液(yè)中含有大量(liàng)氣(qì)泡氣(qì)泡随渣漿一同(tóng)進人泵腔,當汽(qì)泡伴(bàn)随(suí)渣漿從(cóng)低壓(yā)區流向高(gāo)壓區時(shí),汽(qì)泡在(zài)高壓的效果下(xià)決裂(liè),在汽(qì)泡決(jué)裂的瞬(shùn)問,發生(shēng)部分空穴(xué),高壓渣漿(jiāng)液以極高(gāo)的速(sù)度流向這(zhè)些(xiē)原(yuán)汽泡占有(yǒu)的空間,構(gòu)成一(yī)個沖擊力(lì)。因為(wéi)汽泡中的氣體來不及在(zài)瞬問(wèn)悉數(shù)溶解,因而(ér),在沖擊的效果下又(yòu)分紅(hóng)小汽(qì)泡,再(zài)被高壓漿(jiāng)液壓縮、決裂,如(rú)此構(gòu)成(chéng)多次反(fǎn)複,在流(liú)道表(biǎo)面構成極微(wēi)小的(de)沖蝕(shí)。流(liú)道材料(liào)表面(miàn)在水擊壓(yā)力效果下,構成(chéng)疲憊(bèi)而遭到嚴(yán)峻破壞,從開端的點蝕(shí)到(dào)嚴峻(jun4)的蜂(fēng)窩狀孔洞,最(zuì)終甚(shèn)至把材(cái)料壁面蝕穿(chuān),構(gòu)成葉輪的汽蝕(shí)損壞。

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