軸和軸承必須具有更高的強度和剛度以及(jí)可靠性。梯形螺(luó)釘連接的葉輪一般能夠承受重載荷，在重載荷情況下使(shǐ)用滑動止推軸承，而滾珠軸承一般(bān)使(shǐ)用于輕載荷條(tiáo)件。
渣漿泵無徑向密封，所以允許軸的(de)偏(piān)斜度比普通泵要大，這樣會限制填料函和機械密封的壽命。所以一般選用較短的軸(zhóu)，允許的偏斜度也較小，可(kě)以提高填料函的壽 命。一般應(yīng)向密封内腔注入高(gāo)壓水，以稀釋物料(liào)，延長泵的使用壽命；如果無法對物料(liào)稀釋時，可(kě)以采用推出(chū)式(shì)密封，一般用于單級(jí)渣漿泵裡，但效率會有3%的降 低。
機械(xiè)密(mì)封一般采用(yòng)部分平衡結構，這時候可以用輸(shū)送流體進行冷卻；在有些情況下(xià)泵可能會發(fā)生空轉，此時必須(xū)采用(yòng)雙機械密封。在輕負荷工況下(xià)，采用一般機械(xiè)密封(fēng)；在重負荷(hé)條件(jiàn)下，必須采(cǎi)用特殊的機械密封結構。
一般采用彈性材料制成的泵(bèng)殼強度可能太小，不能承受較大的壓力(lì)載(zǎi)荷，所以應該加一層泵殼，稱為雙壁結構，材料一般選用硬質金屬、橡膠或聚氨酯樹脂。對于大型泵(bèng)，考慮到體(tǐ)積和成本的限制，可以采用螺栓緊固結構(gòu)。
d.固體顆粒對離心泵的影響
渣漿泵的(de)流量—揚程曲線變化較(jiào)為平緩，而輸送管(guǎn)道的流動阻力損失會随着流(liú)量的增加而緩慢增加，管路特性曲線和性能曲線的夾角很小，使(shǐ)得揚程的一個(gè)微小變化會引起流量的(de)大幅度變化。
渣漿泵的磨(mó)損一般很嚴重(zhòng)，零件的壽命有時隻有一個月。所以采用正确的材料是泵設計的關鍵(jiàn)因素。磨損(sǔn)的主要原因是滑動侵蝕和顆粒撞(zhuàng)擊。
