渣(zhā)漿(jiāng)泵在使用(yòng)過(guò)程中，由(yóu)于(yú)工況條件、操(cāo)作不(bú)當、日常(cháng)維(wéi)護不到位(wèi)等因(yīn)素會出(chū)現(xiàn)渣漿泵振動(dòng)的(de)現象，這種(zhǒng)異常震動(dòng)是産生其他故障的主(zhǔ)要原因(yīn)，同時可以根據振動(dòng)的情況判(pàn)斷(duàn)渣漿泵的故障并(bìng)進(jìn)行進一步的(de)處理(lǐ)，防止(zhǐ)因設備的振動(dòng)而産生更(gèng)多的(de)設(shè)備(bèi)故障(zhàng)，下面(miàn)中拓泵業(yè)小編(biān)為大(dà)家(jiā)詳(xiáng)細介紹下離心(xīn)式渣(zhā)漿泵(bèng)産(chǎn)生振動的原因：
1、葉(yè)輪質(zhì)量不平衡的故(gù)障
葉(yè)輪經(jīng)過長時間的(de)運行後(hòu)，由于(yú)葉輪(lún)的磨(mó)損(sǔn)以及礦漿附(fù)着産(chǎn)生的結疤(bā)等情(qíng)況，葉輪整(zhěng)體質量(liàng)平衡将(jiāng)會被打破(pò)而相(xiàng)應的出現(xiàn)葉輪(lún)“偏載(zǎi)”的情況，此(cǐ)時的(de)渣漿(jiāng)泵葉(yè)輪“偏載”葉輪較(jiào)重的一側離心(xīn)力就(jiù)會加大，尤(yóu)其是在渣漿泵(bèng)高速旋轉運行(háng)的時候，偏重的(de)葉輪會(huì)造(zào)成嚴重的不(bú)平衡旋(xuán)轉力，此時測量(liàng)就會發現振動(dòng)幅度由電機端(duān)向泵體(tǐ)端成逐(zhú)漸加重狀态。
2、聯(lián)軸器産生(shēng)振動(dòng)的故障
聯(lián)軸器(qì)引起的(de)振(zhèn)動在(zài)渣漿(jiāng)泵(bèng)中較為(wéi)常見，電機與泵(bèng)的振動在聯軸器的傳(chuán)動(dòng)中産(chǎn)生共振現象導(dǎo)緻振(zhèn)動的加劇(jù)，雖然聯軸器的(de)故障也(yě)會(huì)造成泵的(de)振動，但是(shì)遠不(bú)及(jí)由(yóu)于葉輪故(gù)障(zhàng)而産生(shēng)的振動。聯軸器(qì)在制(zhì)作(zuò)完成(chéng)後也會進行後期(qī)的找平處理。
3、緊(jǐn)固螺(luó)栓(shuān)松(sōng)動引起的(de)振動
即便(biàn)是良(liáng)好(hǎo)狀(zhuàng)态(tài)下(xià)運行的設備也存在“微震”現象(xiàng)，在這(zhè)種微(wēi)震狀(zhuàng)态下設備運行(háng)一段(duàn)時(shí)間以後(hòu)泵體(tǐ)、軸承托架(jià)、地腳等部位的(de)螺栓都(dōu)會或多或(huò)少(shǎo)的發生松(sōng)動的情(qíng)況，螺栓松動(dòng)以後(hòu)泵體會因失去束縛(fù)而使(shǐ)振動加大，有時緊固(gù)的螺(luó)栓松動後(hòu)不能(néng)被及時的(de)緊固，振動(dòng)又會進一(yī)步加大(dà)，振(zhèn)動的加大(dà)又(yòu)會導緻(zhì)螺栓的進(jìn)一步松動(dòng)和磨(mó)損由此産生(shēng)惡性循(xún)環，并最終導緻(zhì)渣漿泵産(chǎn)生更(gèng)大的故障(zhàng)。
4、軸承(chéng)磨損或(huò)者(zhě)潤滑(huá)不足導(dǎo)緻的故(gù)障
軸(zhóu)承的(de)使用(yòng)壽命與使用環(huán)境和潤滑(huá)有直(zhí)接的(de)關系(xì)，而潤(rùn)滑油洩露(lù)又是(shì)渣漿泵最(zuì)為常(cháng)見的問題(tí)，由于(yú)軸承(chéng)托架兩(liǎng)側的軸(zhóu)端(duān)油封密封不嚴(yán)導緻軸(zhóu)承的(de)潤滑油長期處于滲油狀(zhuàng)态或者由于(yú)潤(rùn)滑油中(zhōng)的雜質(zhì)含量多而使導(dǎo)油槽堵塞影響(xiǎng)托架兩側的軸承的(de)潤滑，當軸(zhóu)承潤滑不足時(shí)不管軸(zhóu)承有沒(méi)有磨(mó)損，都會産(chǎn)生(shēng)異響(xiǎng)和振動(dòng)，此時的振(zhèn)動雖然是輕(qīng)微的，但(dàn)是對設備的危害卻是巨(jù)大的。
5、進料不(bú)穩定引起的(de)設(shè)備故障(zhàng)
渣漿泵(bèng)的(de)工況(kuàng)條件一般都比(bǐ)較惡(è)劣(liè)，大(dà)部渣漿(jiāng)泵又(yòu)分(fèn)屬于(yú)大流(liú)量的泵(bèng)，在(zài)渣漿(jiāng)的(de)輸送過(guò)程中不免(miǎn)因渣(zhā)漿中的大塊雜(zá)質影響(xiǎng)進料乃至堵(dǔ)塞渣漿泵(bèng)的葉道，當(dāng)渣漿(jiāng)泵進料不穩定(dìng)或者(zhě)進(jìn)料(liào)不足(zú)的時候泵腔内(nèi)部會産生嚴重的氣蝕，葉(yè)輪在(zài)泵腔内(nèi)的(de)平衡(héng)就會(huì)受到嚴重(zhòng)的(de)影響，不僅産(chǎn)生振動，而且嚴(yán)重危害(hài)設備。
以(yǐ)上就是(shì)關于離(lí)心式渣(zhā)漿泵産生震(zhèn)動的五點(diǎn)原因，看(kàn)完(wán)之(zhī)後相信大家(jiā)對離心式渣(zhā)漿泵又有了(le)更多(duō)的了(le)解(jiě)。 更多詳情請(qǐng)咨詢(xún)山東財白士仕工程有限公司，或者(zhě)繼續關(guān)注(zhù)我們(men)中拓的(de)官網。
