今天中拓(tuò)小編為大(dà)家分析一下渣(zhā)漿(jiāng)泵氣濁的産(chǎn)生原(yuán)因以及(jí)它(tā)的危害：
1.渣漿泵汽蝕的(de)産生原因
汽(qì)蝕是一種(zhǒng)液體動(dòng)力學現(xiàn)象，發(fā)生的根本(běn)原因(yīn)在(zài)于(yú)液體(tǐ)在流動過程中出現了局部壓(yā)力降，形成了低壓區(qū)。根據物理(lǐ)學知(zhī)識可(kě)以知(zhī)道，對(duì)于某種液(yè)相介(jiè)質，在一定溫(wēn)度下對應着(zhe)一定的飽和蒸汽壓(yā)pv，當介質的(de)壓力小于pv時就會發生(shēng)汽(qì)化。離(lí)心泵運轉時，介(jiè)質進(jìn)入泵吸入(rù)口後(hòu)，在葉(yè)輪沒有對介質做功(gōng)前，壓(yā)力(lì)是逐漸降低(dī)的(de)，當(dāng)壓力(lì)降低(dī)到該處相(xiàng)應溫度下的飽(bǎo)和蒸汽壓時，介(jiè)質就(jiù)會沸騰汽(qì)化，使原(yuán)來(lái)流動(dòng)的介質(zhì)出現大(dà)量的氣泡(pào)，氣泡(pào)中包含着輸送(sòng)介質(zhì)的蒸汽以及原來溶解在(zài)介質(zhì)中而(ér)逸出(chū)的空氣。當氣泡(pào)随同液(yè)流從低壓區(qū)流(liú)向高壓(yā)區時，由于轉動(dòng)的葉(yè)輪對介質(zhì)做功，介質壓力(lì)迅速上(shàng)升，當壓(yā)力大于該處相應(yīng)溫度下的飽(bǎo)和蒸(zhēng)汽壓pv時，氣泡又會重(zhòng)新凝(níng)結成為液(yè)相，瞬(shùn)間形(xíng)成大(dà)量的空(kōng)穴，而(ér)周(zhōu)圍的(de)液相介質以高(gāo)速沖(chòng)向空穴相互撞(zhuàng)擊(jī)，使得空(kōng)穴處的局部壓(yā)力陡增。這種液(yè)擊是(shì)一種高強(qiáng)度、高頻率的沖擊，其壓力(lì)可達(dá)數百(bǎi)個(gè)大氣壓(yā)以上，水擊(jī)頻率(lǜ)高達(dá)25000次/秒，材料(liào)壁面上因受到(dào)如此(cǐ)高頻率、高壓力的重複載(zǎi)荷作用而(ér)逐漸(jiàn)産生疲勞(láo)破壞。在某(mǒu)些(xiē)工(gōng)況下，泵送介質中可(kě)能溶(róng)解有活性(xìng)氣(qì)體（如氧氣等(děng)），借助于介質(zhì)由(yóu)氣相凝結(jié)成液相時會(huì)釋放大量的熱(rè)量(liàng)，對金(jīn)屬産(chǎn)生(shēng)電化學(xué)腐蝕，加速(sù)腐(fǔ)蝕(shí)破壞的速(sù)度，緻(zhì)使金屬表面出現麻(má)點、穿孔甚(shèn)至(zhì)斷裂。這種在泵内出現(xiàn)的液(yè)相介質汽化、凝結、沖(chòng)擊(jī)，以緻金(jīn)屬材料腐蝕破壞的(de)現象總稱(chēng)為汽蝕(shí)。
2.汽(qì)蝕的(de)危害 ：汽蝕(shí)會影(yǐng)響離(lí)心泵(bèng)的正(zhèng)常運行，引發許多嚴重後(hòu)果。
a.汽(qì)蝕會(huì)使(shǐ)離心泵(bèng)的性(xìng)能下降
離(lí)心泵是通過葉輪的旋轉将能(néng)量傳(chuán)遞給(gěi)介質(zhì)，轉化為介質的(de)壓力能，但(dàn)汽蝕(shí)會對葉輪和液(yè)體之(zhī)間(jiān)的(de)能量(liàng)傳遞(dì)造成嚴重(zhòng)幹擾(rǎo)。當汽蝕發(fā)生時會在介質(zhì)中産生大(dà)量的(de)氣泡，堵塞了葉(yè)輪流(liú)道(dào)，并在局(jú)部産生漩渦，增(zēng)大流動損失，使泵的流量、揚程(chéng)和效率均有所(suǒ)下降，嚴重時還(hái)會導(dǎo)緻斷流，使離心泵無(wú)法正常工(gōng)作。從圖1汽(qì)蝕嚴重(zhòng)時離心泵(bèng)的性能曲線(xiàn)上來(lái)看，在汽(qì)蝕(shí)比較嚴重時，各(gè)項性能(néng)指(zhǐ)标發(fā)生陡(dǒu)降。
b. 汽蝕會損壞過流(liú)部件(jiàn)
在離心泵的過流部件中(zhōng)葉輪(lún)是受(shòu)汽蝕影響(xiǎng)最大(dà)的(de)零(líng)件，當發生汽(qì)蝕時，金(jīn)屬材料表(biǎo)面會(huì)逐漸産生許多(duō)小麻點，繼而麻(má)點不斷(duàn)發展擴大(dà)呈蜂窩(wō)狀、溝槽狀，嚴(yán)重時就(jiù)會形成穿孔，甚(shèn)至造成葉輪的(de)斷裂，嚴重影響(xiǎng)泵的(de)使用壽命(mìng)。
c. 汽蝕緻(zhì)使(shǐ)泵産生噪音與(yǔ)振動(dòng)
當發生汽(qì)蝕時(shí)，高頻(pín)的液體相(xiàng)互(hù)撞(zhuàng)擊會(huì)産生(shēng)各種噪音(yīn)，嚴重(zhòng)時泵内會發出(chū)噼噼啪啪的爆(bào)炸聲(shēng)，同時(shí)誘發(fā)泵機(jī)組(zǔ)的振動(dòng)，而泵機組的振(zhèn)動又會加速氣泡的産生與破裂。當液擊(jī)的頻(pín)率與泵機組的(de)固有(yǒu)頻率相同(tóng)時，就會發(fā)生強(qiáng)烈的汽蝕共振(zhèn)，使振(zhèn)幅(fú)迅速增大，此時若(ruò)要保(bǎo)護離(lí)心(xīn)泵不會發生(shēng)更大的破(pò)壞，就(jiù)必(bì)須立即(jí)停車(chē)檢(jiǎn)查。
d. 汽蝕(shí)制約了(le)離心泵的發展
随着科技不(bú)斷進(jìn)步，現代化(huà)工(gōng)業要求(qiú)離心泵要向大(dà)流量和高揚程(chéng)發展(zhǎn)，這就(jiù)需要(yào)提高介質的流(liú)速，根據流體力學，液體流速越(yuè)高(gāo)，入口壓(yā)力損(sǔn)失越大，更加(jiā)容(róng)易産生汽(qì)蝕。因(yīn)此，提(tí)高(gāo)泵抗汽(qì)蝕性(xìng)能(néng)，研究汽蝕機理，是離心(xīn)泵發(fā)展中(zhōng)的重要研(yán)究課題。
汽(qì)蝕是(shì)影響離心(xīn)泵正(zhèng)常運行和(hé)使(shǐ)用壽命的重要因素，我們應(yīng)當了解氣(qì)濁的(de)産生原理，采用(yòng)适當(dāng)的措(cuò)施避(bì)免汽蝕的(de)發生(shēng)。如果對我(wǒ)們公(gōng)司産品有興趣(qù)歡迎繼續(xù)關注我們(men)的(de)官網，我(wǒ)們山東財白士仕工程有限公司公(gōng)司技(jì)術力(lì)量雄厚、工(gōng)藝設備先(xiān)進，擁(yōng)有先進的鑄造(zào)及各(gè)類先(xiān)進的加工、材料(liào)分析(xī)、泵類性能(néng)檢測(cè)設備近百台。主(zhǔ)導産品(pǐn)為渣漿泵、脫(tuō)硫泵、清水(shuǐ)離心(xīn)泵、化(huà)工泵(bèng)、真空(kōng)泵(bèng)等(děng)離心(xīn)泵十餘個系列，産品(pǐn)價格公道，制作(zuò)材(cái)料(liào)上乘(chéng)，而且(qiě)售(shòu)後服務(wù)完善，歡迎(yíng)前來(lái)選購！
