渣漿泵在(zài)使用(yòng)過程中，由(yóu)于工況(kuàng)條件、操(cāo)作不(bú)當、日常維(wéi)護不(bú)到位等因(yīn)素會(huì)出現(xiàn)渣漿泵振(zhèn)動的現象，這種(zhǒng)異常震動是産(chǎn)生其他故障的(de)主要(yào)原(yuán)因，同時(shí)可以根(gēn)據振動的情況判斷渣(zhā)漿(jiāng)泵的(de)故障并(bìng)進行進一步的(de)處理，防止因設備的振(zhèn)動(dòng)而産生更(gèng)多的(de)設備(bèi)故(gù)障，下面中拓(tuò)泵業小編為(wéi)大(dà)家詳細(xì)介紹下(xià)離心式(shì)渣漿泵(bèng)産生振動的原(yuán)因：
1、葉輪質量不(bú)平衡(héng)的故障
葉(yè)輪經過長時間(jiān)的運(yùn)行後，由于(yú)葉輪的(de)磨(mó)損以及礦(kuàng)漿附着産(chǎn)生的結(jié)疤等情況，葉輪整體質(zhì)量平衡(héng)将會被(bèi)打破(pò)而(ér)相應的出現(xiàn)葉輪(lún)“偏載(zǎi)”的情(qíng)況，此(cǐ)時的(de)渣漿泵葉(yè)輪“偏載”葉(yè)輪較(jiào)重的(de)一側(cè)離心力就會加大，尤其是(shì)在渣漿泵(bèng)高速(sù)旋轉(zhuǎn)運行(háng)的時(shí)候，偏重的葉輪會造(zào)成嚴(yán)重的(de)不(bú)平衡旋(xuán)轉力(lì)，此時(shí)測量就會(huì)發現振(zhèn)動(dòng)幅度(dù)由電(diàn)機(jī)端(duān)向泵(bèng)體端成逐(zhú)漸加重狀态(tài)。
2、聯軸器(qì)産生振動(dòng)的故(gù)障
聯軸器引起(qǐ)的振動在渣漿泵中(zhōng)較為(wéi)常見(jiàn)，電機與泵的振動在(zài)聯軸器(qì)的(de)傳動中産(chǎn)生共(gòng)振現象導緻振(zhèn)動的加劇，雖然聯(lián)軸(zhóu)器的故障(zhàng)也會(huì)造(zào)成泵(bèng)的(de)振動(dòng)，但是遠不(bú)及由于(yú)葉(yè)輪故(gù)障而(ér)産生的振(zhèn)動。聯(lián)軸器在制(zhì)作完成後(hòu)也會(huì)進行後期(qī)的找平處理。
3、緊固螺(luó)栓松動引(yǐn)起的振(zhèn)動(dòng)
即便是良(liáng)好狀态下(xià)運行的設備也存在(zài)“微震”現象(xiàng)，在這(zhè)種微(wēi)震狀态下設備運行(háng)一段(duàn)時間以後泵體(tǐ)、軸承托(tuō)架(jià)、地腳(jiǎo)等部位的螺栓(shuān)都會或多(duō)或少的(de)發(fā)生松動的(de)情況(kuàng)，螺栓(shuān)松動以後(hòu)泵體會因(yīn)失去(qù)束(shù)縛而使振動(dòng)加(jiā)大(dà)，有時(shí)緊(jǐn)固(gù)的螺栓松(sōng)動後(hòu)不能被(bèi)及(jí)時的緊固(gù)，振動(dòng)又會進(jìn)一步加(jiā)大，振動(dòng)的加大(dà)又(yòu)會導緻螺栓(shuān)的進(jìn)一(yī)步松動(dòng)和磨(mó)損由(yóu)此産(chǎn)生惡性循(xún)環，并(bìng)最終(zhōng)導緻渣漿(jiāng)泵産生更(gèng)大的(de)故障。
4、軸承(chéng)磨損或者潤滑不足導緻的故障
軸(zhóu)承的使用(yòng)壽命與使(shǐ)用環境和(hé)潤滑有直(zhí)接的(de)關系，而(ér)潤滑油(yóu)洩露又是渣漿(jiāng)泵最為常見的(de)問題，由于軸承(chéng)托架兩側的軸(zhóu)端油(yóu)封密(mì)封不嚴導緻軸承的潤滑油長(zhǎng)期處(chù)于(yú)滲油(yóu)狀态或(huò)者由于潤(rùn)滑(huá)油(yóu)中的雜質(zhì)含量(liàng)多而使導(dǎo)油槽(cáo)堵塞影響托架兩(liǎng)側的軸(zhóu)承的(de)潤滑(huá)，當軸承潤(rùn)滑不足(zú)時(shí)不管軸承(chéng)有(yǒu)沒(méi)有磨損，都會産生異(yì)響(xiǎng)和(hé)振(zhèn)動，此時(shí)的振(zhèn)動雖(suī)然是輕微的，但(dàn)是對(duì)設備的危(wēi)害卻(què)是巨(jù)大的。
5、進料(liào)不(bú)穩定引起的(de)設備(bèi)故障(zhàng)
渣(zhā)漿(jiāng)泵的工(gōng)況(kuàng)條件一般(bān)都比較惡(è)劣，大部渣漿泵(bèng)又分屬于大流(liú)量的泵，在(zài)渣漿(jiāng)的輸送過(guò)程中(zhōng)不免因渣(zhā)漿中(zhōng)的大(dà)塊雜質影(yǐng)響進料乃(nǎi)至堵(dǔ)塞渣(zhā)漿泵的葉(yè)道，當渣漿(jiāng)泵進料不穩(wěn)定或者進料(liào)不足的時候(hòu)泵腔(qiāng)内(nèi)部會(huì)産生嚴重的氣(qì)蝕，葉輪在(zài)泵腔(qiāng)内的(de)平衡就會(huì)受到(dào)嚴重的影(yǐng)響，不僅産生振(zhèn)動，而(ér)且(qiě)嚴重危(wēi)害設備。
以(yǐ)上就(jiù)是關(guān)于離心式(shì)渣漿(jiāng)泵(bèng)産生震(zhèn)動的(de)五(wǔ)點原因(yīn)，看完之後(hòu)相信大家對離(lí)心式(shì)渣漿泵(bèng)又(yòu)有了(le)更多(duō)的了解。 更(gèng)多詳情請咨詢(xún)山東財白士仕工程有限公司，或者繼續關注(zhù)我們中拓的官(guān)網。
