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常見問題(tí)

怎樣(yàng)更好(hǎo)的避免渣(zhā)漿泵(bèng)的磨損

2021/10/15    來(lái)源:    作者:佚名  浏(liú)覽次(cì)數(shù):530
       渣漿泵(bèng)磨損是(shì)使用過(guò)程中(zhōng)的重要損耗,如何減輕gmz渣(zhā)漿(jiāng)泵(bèng)磨損(sǔn)是非(fēi)常有(yǒu)必要的,這(zhè)樣能夠有效的(de)降低(dī)礦(kuàng)産洗選(xuǎn)的成本。從(cóng)gmz渣漿(jiāng)泵的設計,制作(zuò)到gmz渣漿泵(bèng)在(zài)生(shēng)産中的(de)應(yīng)用,都(dōu)有應該注(zhù)意的(de)問題(tí)以(yǐ)及(jí)要求(qiú),歸結起來,大緻(zhì)有以下幾點:
一(yī)、設計方(fāng)法(fǎ)應該符合相關(guān)理論(lùn)
在水利設計當(dāng)中,由于gmz渣漿泵(bèng)所輸送(sòng)的是(shì)固(gù)液的混(hùn)合(hé)物,所(suǒ)以在設計時,應該考(kǎo)慮(lǜ)到固液(yè)兩混(hùn)合物的特性,采用兩相流(liú)理論進(jìn)行(háng)設計。同時(shí),應參考最(zuì)新的(de)科學(xué)研究和理論,使渣漿(jiāng)泵過流部件處的形體跟漿體(tǐ)的運動(dòng)軌迹更加相似,以此可(kě)減輕固體顆粒對渣(zhā)漿泵(bèng)的撞擊與摩擦(cā),從而(ér)減少磨損(sǔn)。
二、對(duì)結構進(jìn)行改進(jìn)
采(cǎi)取合理的參(cān)數,對結構進行(háng)設計(jì),葉片進口(kǒu)直徑d的(de)選取,對(duì)磨損(sǔn)能力和效率有很大(dà)的影響。對于(yú)渣漿泵(bèng)中容(róng)易磨(mó)損的部位(wèi),除(chú)了在理論設計中(zhōng)進行改進(jìn)外(wài),還(hái)應對(duì)結構進行改進(jìn),該處部件應該(gāi)盡量做成可以(yǐ)更換的部(bù)件,同(tóng)時,在結(jié)構設計(jì)時,應該更好的考慮的(de)更(gèng)換方(fāng)便這(zhè)一項。
      今天(tiān)的介(jiè)紹就(jiù)到這(zhè)裡了(le),以 上就是(shì)關于(yú)有效(xiào)減(jiǎn)輕渣漿(jiāng)泵磨(mó)損的(de)内容(róng),希望(wàng)對大(dà)家以(yǐ)後的(de)使用(yòng)有幫助(zhù)。非常感謝您的閱讀,如(rú)果還(hái)有疑(yí)問,歡(huān)迎來(lái)電咨詢。    


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