1、使用時的揚程(chéng)太低或揚程高(gāo)出實際情況(kuàng)要(yào)求時(shí)都(dōu)會(huì)導緻(zhì)流量大且電流(liú)上升(shēng)的情(qíng)況，這時(shí)可(kě)關小出口(kǒu)閥門加大(dà)阻力(lì)來控制電流。
2、是(shì)一般(bān)靠(kào)水(shuǐ)冷卻(què)來散熱，若電機(jī)漏(lòu)出水面而沒有水冷卻，會另(lìng)電機溫度(dù)會上升，這樣很容易(yì)造成電(diàn)機的燒壞(huài)。
3、若(ruò)輸(shū)送80℃内的(de)熱水(shuǐ)，一(yī)定要用(yòng)熱水(shuǐ)泵，使(shǐ)用時(shí)要外接自來水冷卻(què)，不然(rán)會因(yīn)為(wéi)介質溫度過(guò)高不(bú)能而造成(chéng)電機燒毀(huì)。
4、若沒有相(xiàng)應(yīng)漏水傳(chuán)感器，要定期維(wéi)護保(bǎo)養(yǎng)液下渣(zhā)漿泵更換密封件。
5、如果電源線(xiàn)沒有接觸好，也(yě)會導(dǎo)緻(zhì)電機的(de)燒毀。
6、電路應該(gāi)時時刻(kè)刻(kè)檢(jiǎn)查(chá)，防止出(chū)現(xiàn)被燒(shāo)壞的情(qíng)況。
7、在使(shǐ)用中如果(guǒ)突然覺得(dé)它的外表(biǎo)有點發燙，這個時候可以暫時(shí)停機，冷卻降溫(wēn)。另外大家在接(jiē)線的時候多檢查。
*，液(yè)下(xià)渣漿泵(bèng)長期應用(yòng)于各種油渣、污(wū)濁液(yè)、泥漿(jiāng)、灰(huī)漿、流砂的抽(chōu)吸及城市(shì)排污溝(gōu)道(dào)的流動污(wū)泥，以(yǐ)及含(hán)有泥(ní)砂渣物的(de)流體(tǐ)和有腐蝕(shí)性液體(tǐ)的。還需要液下(xià)渣漿泵(bèng)排油(yóu)工作(zuò)，這裡為大家(jiā)介(jiè)紹一(yī)下其(qí)排(pái)油作業方法。
1、如(rú)果要把(bǎ)泵箱體(tǐ)中(zhōng)的(de)油全部排掉(diào)，可以(yǐ)擰下箱(xiāng)體(tǐ)下部(bù)的放油塞，将油(yóu)排掉。
2、它(tā)在外排油的情(qíng)況下，液(yè)面間隔(gé)油(yóu)箱頂(dǐng)闆高度(dù)不要超(chāo)越30毫(háo)米，以确保泵内各軸(zhóu)承的(de)光滑和冷卻(què)。當千斤(jīn)頂(dǐng)作(zuò)業腔(qiāng)容積過(guò)大時，需(xū)另設油(yóu)箱，确保(bǎo)外排油後的液(yè)面高(gāo)度不(bú)小于(yú)100毫米，以(yǐ)免(miǎn)吸空。
3、調速型渣漿泵(bèng)初次(cì)運轉500h後，應換油并清潔油(yóu)箱和濾油(yóu)器(qì)，用目測(cè)和化(huà)驗的(de)辦法測驗油質，當油(yóu)質(zhì)惡化時(shí)應及時換(huàn)油，換(huàn)油時有必要一(yī)起清潔油(yóu)箱和濾油器(qì)，假如油(yóu)中有金(jīn)屬(shǔ)屑或水，應(yīng)查找因素(sù)并排出毛(máo)病。
4、在液面降低(dī)的短(duǎn)時間(jiān)内(nèi)，軸承靠(kào)附油(yóu)和柱(zhù)塞繃(bēng)簧的(de)濺(jiàn)油得以(yǐ)光滑，油(yóu)箱慮油器和泵下濾油(yóu)器系230目/寸銅絲(sī)網制(zhì)成，濾(lǜ)油網應(yīng)常常清(qīng)潔以(yǐ)防阻塞(sāi)，使用時油箱(xiāng)油液(yè)溫度(dù)不得超(chāo)越(yuè)60℃，必要(yào)時采(cǎi)納恰當措(cuò)施冷卻。
以上就(jiù)是詳細介紹的(de)液下渣漿泵的(de)排油(yóu)作業方法(fǎ)，一般設備(bèi)在保(bǎo)養過程(chéng)中，就缺(quē)少不了定(dìng)期檢查油質量(liàng)和更(gèng)換油(yóu)的(de)工作，所(suǒ)以上述内容的(de)介紹，一定(dìng)會對(duì)你很有幫助。不(bú)過，我(wǒ)們在(zài)進行(háng)排油(yóu)工作(zuò)時，就(jiù)一定要注意檢(jiǎn)查油是否(fǒu)排幹(gàn)淨的問題。
