渣漿泵的(de)毛(máo)病之泵啟車(chē)後不滾動:
(1)首先(xiān)直觀(guān)判别傳動(dòng)部件的(de)問題,當傳動聯接(jiē)皮帶(dài)松或損壞,直聯(lián)泵的尼(ní)龍柱(zhù)銷是否斷等(děng)狀況(kuàng)也較(jiào)多;銜接皮(pí)帶過(guò)松或(huò)老化構(gòu)成(chéng)的(de)松(sōng)會構(gòu)成電機(jī)空轉,而(ér)泵不轉。然(rán)後可判别(bié)電(diàn)機(jī)毛病(bìng)。潛水(shuǐ)渣(zhā)漿泵
(2)第(dì)二種原因是泵(bèng)内進入異(yì)物,卡(kǎ)在葉輪與(yǔ)前(後)襯闆間(jiān)使水輪(lún)不能(néng)滾動,或前(後(hòu))襯闆損壞卡(kǎ)住水輪,或放料(liào)不及時(shí)物(wù)料堆積,滞住(zhù)葉輪無法滾(gǔn)動(dòng)。
渣漿(jiāng)泵的毛病(bìng)之填(tián)料箱(xiāng)有問題:
1.填(tián)料箱與軸不同心
主(zhǔ)要是加工(gōng)差錯或老(lǎo)化構(gòu)成的間(jiān)隙(xì)不均(jun1),或者裝(zhuāng)置不正确構(gòu)成的(de)。當偏(piān)心(xīn)度過(guò)大(dà)時,圓(yuán)環尺寸(cùn)不均,内(nèi)外不(bú)同心(xīn),填料松緊紛歧(qí),磨損(sǔn)紛歧(qí)緻而(ér)終究(jiū)漏料。也(yě)可能軸(zhóu)因為某種原因(yīn)彎曲變形,或孔(kǒng)老化(huà)或軸承位老化(huà),要(yào)視設備(bèi)運(yùn)用具(jù)體狀況(kuàng)判别(bié)。卧(wò)式(shì)渣(zhā)漿(jiāng)泵
2.密封水環變形、損壞(huài)
密(mì)封水(shuǐ)環是(shì)軸套和填(tián)料箱之間(jiān)的相(xiàng)對硬的部件,在(zài)裝置(zhì)過程中,密(mì)封水環變形和(hé)開裂(liè)可能(néng)構成(chéng)水環歪斜(xié),泵運(yùn)轉後(hòu)水(shuǐ)環與(yǔ)盤(pán)根套卡(kǎ)勁,構成(chéng)盤根(gēn)失(shī)效。
3.密封清水管(guǎn)堵塞
密(mì)封水的(de)一個作(zuò)用是(shì)光(guāng)滑(huá),盤根(gēn)在不(bú)光(guāng)滑(huá)的狀(zhuàng)态下會磨損很(hěn)快,一起溫度上(shàng)升(shēng),更加重(zhòng)對軸(zhóu)套的研磨,直接(jiē)構成漏料(liào)。
4.盤根(gēn)套老化(huà)
盤根套(tào)老化後(hòu),外表形(xíng)狀改(gǎi)變會很大(dà),影響填料(liào)箱内(nèi)環狀(zhuàng)空間,才構(gòu)成漏料(liào),而由于(yú)物料(liào)的(de)進入,多(duō)數(shù)盤根磨(mó)損速(sù)度加重,構成(chéng)工(gōng)作量加(jiā)大(dà)而作用較差,所以要(yào)求及(jí)時(shí)對盤根(gēn)套進行(háng)替換。
另(lìng)外就是軸套(tào)外(wài)表粗糙度和原(yuán)料的(de)問(wèn)題(tí)。依據精度(dù)要求,高速(sù)旋(xuán)轉的軸套外(wài)表,粗(cū)糙(cāo)度按精(jīng)車計量,規(guī)劃在(zài)0.4—0.8ilm,現場有單個部(bù)件粗(cū)糙(cāo)度(dù)顯着超支(zhī),對盤根構(gòu)成較大傷害,俗稱“吃盤根”,這種(zhǒng)狀況占多(duō)數,必(bì)須馬上(shàng)替換。
5.盤(pán)根耗費嚴重
加(jiā)盤根操(cāo)作方(fāng)法(fǎ)不妥導緻(zhì)的壓(yā)盤松(sōng)緊(jǐn)紛歧,構(gòu)成盤根(gēn)耗費嚴(yán)重。盤根(gēn)壓入紛(fēn)歧緻會(huì)加(jiā)速盤(pán)根偏斜後(hòu)磨損(sǔn)加重,構(gòu)成漏料(liào),所以(yǐ),應正确調理添料(liào)壓盤松(sōng)緊。
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