常見問題

如(rú)何提高(gāo)渣漿泵(bèng)葉輪使用效率和運轉效率(lǜ)?

  來源:   作者:佚名
由(yóu)于 渣漿泵 葉輪經常(cháng)接觸于腐蝕性液(yè)體,這就(jiù)決定需要給渣漿泵葉輪進行定時定期的全(quán)面檢查。在使用過程中由于渣漿泵壁面、葉輪軸承在高速運轉的情況(kuàng)下,金屬表面很(hěn)容易相互碰撞,造成(chéng)渣漿泵表面金屬(shǔ)層剝落,一些腐蝕性液體也會加劇(jù)對設備的危(wēi)害,所以除了定期的檢查外,還需針對葉(yè)輪鑄造的材質進(jìn)行選擇,不使用低質量(liàng)、成分不足的材料鑄(zhù)造葉輪(lún),這樣會影響機械的正常工作,現在(zài)許多廠家都使用(yòng)高鉻合金材料,這種材料耐磨(mó)性極性高,有很好的抗(kàng)壓強度。 
 
       渣漿泵葉輪葉片的多少是對渣漿泵有影響的,從理論上說(shuō),葉輪(lún)的葉片越多,葉(yè)片(piàn)厚度越小,則葉輪對液(yè)體做功的效率也就越高。無形當中,産生的動(dòng)能也就增大了。在不影響葉輪工作外,隻(zhī)能通過改善葉輪結構、增加葉輪數量、擴大葉輪受力面(miàn)積,能夠極大的緩解軸承能量損耗,從而提升葉輪的使用率。
 
       為了保(bǎo)證渣漿泵的高效(xiào)運行,就必須及時調整(zhěng)葉(yè)輪與(yǔ)前護闆的間隙,金屬(shǔ)内襯渣漿泵葉輪與前護闆間隙在0.5-1mm之間(jiān),橡膠内襯渣漿泵(bèng)葉(yè)輪與前後護套之間(jiān)的間隙是相等的。
 
 
       調(diào)節葉(yè)輪間隙時首先要先停止渣漿泵運轉,松開壓緊軸承(chéng)組件的螺栓,擰緊(jǐn)調整(zhěng)螺栓上的螺母,使軸(zhóu)承組件向(xiàng)前移動,同(tóng)時用手傳動軸按渣漿泵傳動(dòng)方向旋轉直(zhí)到葉輪與前護闆(pǎn)摩擦為止。
 
       對于金(jīn)屬内襯渣漿泵則(zé)将前面剛擰緊的螺母放松半圈,然後将調整螺栓上前面的螺母擰緊,使(shǐ)軸承組件後移此時葉輪與前護闆間隙在(zài)0.5-1mm之間。
 
       對于橡膠内襯 渣漿(jiāng)泵 則通過擰調整螺(luó)栓上的螺母,使(shǐ)軸承組(zǔ)件先向前移動,使葉輪與前護套接觸,再使軸承組件(jiàn)向後移動,使葉輪與後護套接觸,測出軸承組件總的移動距離,取此距(jù)離的(de)一半作為葉輪(lún)與前後護套的間隙,再通過調整螺栓調節(jiē)軸承組(zǔ)件的位置(zhì),保證葉輪與(yǔ)前(qián)後護套的正确間隙值。調整後,在再(zài)次(cì)起動前(qián),必須重新檢查葉輪轉動是否正常,軸承組件壓緊螺栓與調整螺栓(shuān)是否擰緊,然後再起動(dòng) 渣漿泵

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發表日期:2021/10/15  浏覽次數(shù):632

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